據(jù)上海環(huán)境能源交易所發(fā)布的數(shù)據(jù)，碳排放配額開盤價為每噸48元，9點30分，首筆全國碳交易撮合成功，成交價格為每噸52.78元、成交16萬噸、交易額790萬元；開盤首日掛牌協(xié)議交易成交量為4,103,953噸，成交額210,230,053.25元，收盤價為每噸51.23元，較開盤價上漲6.73%。

據(jù)生態(tài)環(huán)境部?發(fā)布的數(shù)據(jù)，發(fā)電行業(yè)成為首個納入全國碳市場的行業(yè)，納入重點排放企業(yè)超過2200家，據(jù)測算，首批碳市場覆蓋的碳排放量將超過40億噸。那么，碳交易是什么？碳市場將如何助力“碳達峰”“碳中和”？

碳排放權(quán)怎么交易？

簡單來說，碳排放權(quán)交易就是將二氧化碳的排放權(quán)當作商品在市場上進行買賣。據(jù)生態(tài)環(huán)境部介紹，目前全國碳市場試點的兩種碳交易產(chǎn)品有兩種，一是碳排放配額，二是國家核證自愿減排量（CCER）。

在交易過程中，“配額”是國家分配給重點排放單位指定期內(nèi)的碳排放的額度，是碳排放權(quán)的憑證和載體；國家核證自愿減排量是經(jīng)核證的碳排放量，通過第三方核證以后所產(chǎn)生的減排量。

在實際交易中，假設(shè)碳交易市場上有甲乙兩個控排企業(yè)，它們的碳排放配額均為10萬噸，甲企業(yè)實際排放了12萬噸二氧化碳，那它就需要去市場上購買超出自身配額的2萬噸碳配額，按照50元/噸的碳價計算，它就需要額外支付100萬元；另一邊乙企業(yè)實際只排放了8萬噸，那它就可以到碳交易市場上出售富裕的2萬噸，獲利100萬元；同時，不控排的企業(yè)也可以通過自身的減排項目，獲得國家機構(gòu)認可后得到CCER額度，也可以出售獲利。

那么，與交易直接相關(guān)的碳價是如何定價的，碳配額又是如何分配的呢？生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民表示，碳價是由市場的供需情況決定的，目前配額采取的是以強度控制為基本思路的行業(yè)基準法，實行免費分配，重點排放單位對排放數(shù)據(jù)核查結(jié)果乃至分到的配額還可以進行復(fù)核申訴。

記者了解到，全國碳市場由全國碳排放權(quán)交易機構(gòu)統(tǒng)一開展交易，在此機構(gòu)成立前，由上海環(huán)境能源交易所承擔全國碳排放權(quán)交易系統(tǒng)賬戶開立和運行維護等具體工作；交易主體為首批納入企業(yè)，其他機構(gòu)和個人暫不能參加交易；交易方式分為掛牌協(xié)議交易和大宗協(xié)議交易，交易時間方面則與A股相同。

碳市場如何助力“碳達峰”與“碳中和”

日前，記者專訪了中歐國際工商學(xué)院金融與會計學(xué)教授芮萌，他告訴記者，全國碳市場的核心在于碳價，正是這根“指揮棒”，發(fā)揮了引導(dǎo)企業(yè)減碳降排的作用。

芮萌介紹，碳市場一方面可以引導(dǎo)高排放的企業(yè)節(jié)能減排，另一方面還能給節(jié)能企業(yè)帶來直接的獲利機會，還可以通過市場吸引綠色投融資，“用市場化的手段引導(dǎo)企業(yè)節(jié)能減排，效率更高、成本更低”。

實際上，碳價背后還蘊含著“綠色溢價”概念。所謂綠色溢價，就是指使用零排放的燃料（或技術(shù)）的成本會比現(xiàn)在使用的化石能源（或技術(shù)）的成本高多少。而這個“綠色溢價”，就是企業(yè)愿意為購買碳排放量支付的金額的上限。通常情況下，減排成本低的企業(yè)會率先減排，而成本高者則不愿意減排，這時碳交易市場就用碳價來做“指揮棒”，減排不達標的企業(yè)去市場上購買碳排放的配額，一旦購買的費用超過了技術(shù)改造費用，也就是超出了“綠色溢價”的額度，那么這時企業(yè)就會傾向于進行綠色轉(zhuǎn)型，通過改進技術(shù)來降低碳排放量。

之所以建立全國碳交易市場，芮萌認為，是因為“碳達峰”和“碳中和”是全國的目標，不是要所有行業(yè)和所有區(qū)域都“一刀切”式的達到零排放，而是排放量經(jīng)正負相抵達到中和目標，“全國碳交易市場規(guī)則統(tǒng)一，公開透明，可對地方市場定價差異進行調(diào)和”。

據(jù)趙英民介紹，現(xiàn)階段，全國統(tǒng)一市場還將與地域性市場并存，未來將逐步過渡融合為一個全國性的碳交易市場?，F(xiàn)在參與全國碳交易市場的企業(yè)將不再參與地方碳市場的交易，而其他行業(yè)則繼續(xù)在地方碳交易市場交易，“十四五期間，石化、化工、建材、鋼鐵、有色等行業(yè)也將逐步納入全國碳交易市場之中，成熟一個納入一個”。

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